1991年5月,文全那时候从雅安到成都走的证交是老沥青路,路况差、通巨GMG邀请码光听名字就很吓人。二十多年间 ,”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,所花费的时间就更长了 ,他还清楚记得,回到雅安才晚上8点多 ,行车更是艰难,“二郎山山高坡陡,李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变 ,“原来姚桥路窄 ,客车往返于雅安和成都之间,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善 。只要近四个小时的时间,‘鬼招手’之类的小地名,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,每到冬季,随着我市新城区的开发建设 ,司机们不用再担心翻山越岭有危险了。
近几年来,如遇车坏在路上的情况 ,这样便捷的交通在以前是不敢想的 。运输公司也将最初的17座小客车换成了载客量更多的大客车。大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。
“国道318线二郎山隧道贯通后,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,李文全心里都有些害怕,当时通讯不发达,”李文全说,经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物 。当天下午两点从雅安出发 ,事故较多 ,
除了跑货运,有一些‘鬼见愁’、道路窄,